希少車：ランチェア ザガート ハイエナが販売中
自動車市場でユニークな機会が訪れました。希少な歴史と限定生産で知られるランチェア ザガート ハイエナが現在販売中です。このイタリアのスポーツカーは、わずか24台だけが生産され、1990年代初頭にランチェアとザガートデザインスタジオのコラボレーションによって誕生しました。
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イタリアのメーカーがハイパーカー用の新しいクアッドターボV12エンジンを発表
イタリアの自動車メーカーが新しいクアッドターボV12エンジンを発表しました。これは、同社が発売予定のハイパーカーに搭載する予定のエンジンです。この革命的なエンジンは、性能と印象的な速度を新しいレベルに引き上げることを約束しており、自動車業界で最も期待されるリリースの1つとなっています。
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イタリア、予想外の収入により赤字を3%以下に抑えることを約束
イタリア政府は、来年の国内総生産（GDP）に対する予算赤字を3%未満に抑える意向を表明しました。この目標は、2021年以降、国内で見られる favorableな経済状況によって、税収が大幅に増加したことにより、達成可能となりました。イタリアは、過去数年間で税収を大幅に増加させ、今後の発展および社会プログラムの支援に向けた支出を相殺するのに役立ちました。
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イタリア、Fnac Dartyの電子機器チェーン買収提案の制限を検討
イタリアの当局は、Fnac Dartyが大手電子機器小売チェーンを買収しようとする取引に制限を課す可能性を探っています。この取り組みは、供給業者の市場権力の増加や、消費者の選択への影響に関する懸念から生じています。政府の戦略は、小売業界における健全な競争環境を年間通じて維持することを目指しており、これは2つの重要なプレイヤーの合併によって脅かされる可能性があります。
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イタリア、EUの内燃機関禁止に反対
内燃機関搭載車両の販売禁止に関する欧州連合の意図について、イタリア政府の代表者からの最近のコメントが大きな議論を呼んでいます。イタリアの環境・エネルギー安全保障大臣、ジルベルト・ピケットは、EUの計画を「不合理」と表現し、そのような決定の潜在的な結果について議論を開始しました。
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イタリアが核炉開発のためのパートナーを求む、閣僚が述べる
イタリアは、新しい核炉の開発のために国際的なパートナーを積極的に探していると、経済財務大臣のジョルジョ・ガッティンガーが発表しました。彼の最近の声明で、彼は国のエネルギー戦略における核エネルギーの重要性を強調し、化石燃料への依存を減らし、脱炭素化に向けたヨーロッパの目標に調和していると述べました。
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イタリア、2024年の成長目標を1.3〜1.4%に設定
イタリアは、ヨーロッパの主要な経済の一つであり、2024年に1.3%から1.4%の経済成長を達成するための野心的な計画を発表しました。これらの予測は、公式な情報源を引用して《イル・ソーレ24オーレ》で発表されました。政府は、この成長率がEUから受け取った資金を効果的に活用し、国内消費と投資の改善によって実現されると考えています。
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イタリアは課題にもかかわらず2024年に1％のGDP成長に自信を持ち続ける
イタリア当局は、エネルギー価格の上昇や世界経済の不安定さという現在の課題にもかかわらず、2024年の同国経済の見通しについて楽観的な見解を維持しています。インタビューにおいて、高官は政府が現在の問題の中で国内総生産（GDP）を1％成長させることを目指していると確認しました。
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イタリアは2年以内に赤字を3％未満に削減することを目指す
最近の経済施策の中で、ジョルジア・メローニ首相率いるイタリア政府は、今後2年間で国の赤字を3％未満に減少させることを目指しています。この野心的な目標は、イタリア当局が経済の安定を確保し、財務指標を改善し、国際投資家の信頼を強化したいという願望を強調しています。
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イタリア、ビーチライセンスの2027年までの延長をEUから承認
最近の報告によると、欧州連合（EU）はイタリアのビーチ経営ライセンスの2027年までの延長リクエストを承認しました。この決定は、長年にわたりビジネスの安定性を求めてきた観光業およびビーチサービス分野のイタリアの起業家にとって重要なステップを示しています。
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