丰田对本田与日产之间失踪的谈判表示失望
最近，丰田透露出对两大日本汽车制造商本田和日产之间潜在合并的不满。随着有关他们可能合并的传闻浮出水面，这一话题变得备受关注，但丰田认为这些讨论可能不会产生建设性的结果。
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日产不打算放弃英菲尼迪：高档品牌的前景
日产管理层最近的声明表明，公司并不打算退出英菲尼迪品牌的高档汽车市场。尽管在过去几年中，英菲尼迪面临重重挑战，包括销售下降和市场竞争不足，日产仍继续投资于该品牌的发展与更新。
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新款日产Leaf：重新定义的电动掀背车，时尚设计与现代技术并存
日产推出了其受欢迎的电动掀背车Leaf的更新版本，设计和技术特性都有众多变化。新款Leaf现在提供两种版本——标准版和运动版，展现出更现代、动感的外观，线条锐利，配备新的LED大灯。新车型的一大亮点是，重新设计的车身和新轮圈使其空气动力学性能得到了改善。
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日产首席执行官享受驾驶Z的乐趣
日产首席执行官内田诚分享了他驾驶新日产Z的体验，表示自己将这款跑车作为日常驾驶的主要交通工具。内田指出，尽管其性能卓越，运动特性十足，但Z同样提供舒适性和足够的空间，适合日常出行。
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2025年日产Z：定价和更新
日产公司宣布了新款2025年日产Z跑车，这款令人兴奋的汽车的价格已经让许多人心情愉悦。据最新数据，基础型号的起始价格为42000美元，比前一年度提高了1000美元。
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关闭日产GT-R的订单：拥有传奇的稀有机会？
在最近发布的消息中，日产宣布关闭其标志性超级跑车GT-R的订单书，这让许多汽车爱好者感到惊讶。这意味着潜在买家将无法再为这一传奇车型下订单，而这款车长期以来一直是速度和性能的象征。
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本田敦促日产放弃混合动力技术
在最近的一次活动中，本田证实曾试图说服日产放弃新混合动力汽车的开发。本田高层执行官长谷井和夫表示，他们的主要目标是加快向完全电动汽车的过渡。本田认为汽车工业的未来在于电气化，而混合动力只是朝这一目标迈进的一个临时解决方案。
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日产计划进行重大变革以拯救自己
日产任命了新首席执行官，他将领导公司的现代化和拯救战略。任命新首席执行官的决定是在面临销售下滑的背景下做出的，这一情况因疫情和全球经济挑战而加剧。日产旨在采取雄心勃勃的任务以更新产品系列并改善品牌形象，以便恢复消费者的信任并增加市场份额。
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本田和日产正式取消合并
最近汽车行业的事件突显了主要制造商重新评估其战略的必要性，因为本田汽车公司和日产汽车公司确认正式取消合并计划。这个决定是在对合作努力和最终未成功的整合机会进行长时间的讨论后做出的。
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本田和日产合并的未来充满疑问
根据最新的报道，日本汽车制造商本田与日产合并的可能性看起来越来越不太可能。尽管在过去几个月里对潜在整合进行了讨论，但接近该过程的消息来源表示，谈判几乎已经结束且没有任何结果。
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