
汽车工业核心:斯泰兰蒂斯因特朗普关税暂停生产
8 days ago
国际贸易政策的最近变化给美国汽车制造商斯泰兰蒂斯带来了意想不到的后果。该公司是由FCA和PSA合并而成,目前由于特朗普前总统政府施加的25%的进口汽车关税被迫暂时关闭其工厂。这些关税适用于在美国以外生产的汽车,导致生产成本显著增加。
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斯泰兰蒂斯预计2024年利润大幅增长,受益于汽车市场复苏
1 month ago
斯泰兰蒂斯(Stellantis)是全球最大的汽车制造商之一,预计其利润将在2024年增长,原因是全球汽车市场条件改善以及多种品牌汽车销售增加。在最近的财务报告中,斯泰兰蒂斯管理层分享了他们对明年的预测,指出增长预计将得益于新技术和新车型的成功实施,以及电动车的需求上升。
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斯泰兰蒂斯宣布针对北美欧洲品牌的战略变更
2 months ago
斯泰兰蒂斯,全球最大的汽车制造商之一,宣布计划对其在北美的品牌进行转变。这一战略涉及全面重新思考标致、雪铁龙和菲亚特等欧洲品牌的特征和型号,以更好地满足美国市场的需求。预计这些变化将重点关注调整车型,以符合美国和加拿大消费者的偏好,从而提高竞争力和改善财务表现。
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斯泰兰蒂斯经销商重申对电动车和可持续发展的承诺
2 months ago
最近,汽车制造商斯泰兰蒂斯的关键代表(旗下拥有吉普、克莱斯勒和菲亚特等品牌)在一场特别活动中与经销商会面,讨论公司在电动车和可持续发展方面的未来。会议强调,经销商完全致力于向电动车的过渡,并准备支持环保倡议。
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斯泰兰蒂斯首席执行官讨论传奇HEMI的命运
4 months ago
在最近的一次采访中,斯泰兰蒂斯首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯提出了有关著名HEMI V8发动机未来的重要问题。塔瓦雷斯认为,汽车必须在当前全球环保和电气化趋势的影响下进行演变。他表示,HEMI作为汽车历史的一部分,已经完成了它的使命,现在是时候向现代技术迈进。
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斯泰兰蒂斯将在2025年前投资超过350亿美元于电动车
7 months ago
汽车制造商斯泰兰蒂斯已宣布计划在2025年前投资超过350亿美元于电池电动汽车(BEV)的研发和生产。这项投资将涵盖新生产厂的建设、现有设施的升级以及支持旨在加速向完全电动交通过渡的新技术。
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