フォードがNHTSAによる遅延リコールで罰金を受ける

フォード・モーター・カンパニーは、国家道路交通安全局（NHTSA）との間で問題を抱えています。連邦機関は、フォードに対して3000万ドルを超える大規模な罰金を提案しました。この動きは、NHTSAがフォードの多くのリコールの管理が不十分であり、有意義な遅延があったと主張していることに対する直接的な反応です。提案された罰金は、NHTSAによって課された中で最大の一つであり、フォードにその行動について責任を負わせることを目的としています。

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米国規制当局、エンジン故障の懸念で140万台のホンダ車に関する調査を開始

米国の規制当局は、140万台以上のホンダ車について、深刻な問題である可能性のあるエンジン故障に関する調査を開始しました。この決定は、走行中にエンジンが突然停止するという報告を受けた車の所有者からの苦情を受けてのものです。これらの苦情の多くは、2018年から2020年製のCR-VおよびAccordモデルに関するものであり、さらなる安全性の懸念を引き起こしています。

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NHTSAによるトラックとSUVのための提案された規則変更が道路安全を向上させることを目指す

米国国道交通安全局（NHTSA）は、SUVとトラックの設計に関連する規則の変更を検討しています。これらの変更は、これらの車両の乗客と他の道路ユーザーの両方の安全を向上させることを目的としています。主に、変更は車両の下部に焦点を当てており、衝突の際の歩行者や自転車運転者のけがのリスクを大幅に減少させる可能性があります。

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