Stellantisが現代に向けて新しいHEMI V8エンジンを発表
PSAグループとフィアット・クライスラー・オートモービルズの合併により設立されたStellantisは、エンジンラインの大幅な変更に向けて準備を進めています。特に、新しいHEMI V8エンジンの導入が期待されており、現代の環境とパフォーマンスの要件に適応するものです。これらのパワートレインは、より効率的で使いやすく、オーナーに愛される従来のV8に根ざした特性を維持することを約束します。
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新しい自動車の燃費基準：何を期待するか？
最近、自動車業界で重要な出来事が発表されました。新しい燃費基準が制定され、今後の自動車モデルの基盤が形成されました。この政府主導の取り組みは、新しい車両の燃費効率を向上させ、二酸化炭素の排出を削減することを目的としています。
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フォルクスワーゲン、環境基準違反で罰金に備える
フォルクスワーゲン、世界最大の自動車製造業者の一つは、進行中の環境スキャンダルの結果、最大2億ユーロの多額の罰金に直面しています。ドイツ当局は、現代の排出基準を満たさない車両の開発と販売における違反に対する制裁を準備しています。この罰金は、2015年の排出データの操作に関連する「ディーゼルゲート」スキャンダル以来、すでに大きな reputational 損害を被っている同社にさらなる圧力を加えるものです。
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スマートホームデバイスのための新しいセキュリティ基準
最近のニュースによると、家庭で使用されるスマートデバイスに焦点を当てた新しいセキュリティ基準が導入される予定です。この取り組みは、こうした技術を使用する際のデータとプライバシーの保護をより良くすることを目的としています。
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FCAが排出違反で400万ドルの罰金
フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）は、現在ステランティスグループの一部であり、最近ディーゼルエンジンの排出規制に違反して深刻な結果に直面しています。数年にわたる調査の結果、FCAは400万ドルの罰金を科せられました。この決定は、米国司法省と環境保護庁（EPA）との間で達成された合意に基づいています。
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戦略的辞任：タバレスがステランティスのCEOを辞任
自動車メーカーのステランティスの暫定CEOであるカルロス・タバレスが辞任を発表しました。この決定は、会社の重要な変革に満ちた数年の後に下されました。タバレスは彼の辞任が友好的なステップであり、ヨーロッパの政治家との交渉の結果に関連していることを強調しました。彼はこれらの政治家とともに、ヨーロッパにおける政策や基準の変化に伴う自動車業界の状況について話し合っています。
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カリフォルニアのドライバー、州の規制当局が厳しい気候基準を承認した後、ガソリン価格の上昇に備える
カリフォルニアでは、州の規制当局が厳しい気候基準を承認した後、ドライバーはガソリン価格の上昇に直面する可能性があります。大気汚染を制御する責任を持つ機関は、車両の排出量だけでなく、エネルギー産業全体にも影響を与える規制の修正を決定しました。これらの措置は、気候変動に対処し、大気中の炭素レベルを減少させるという州の目標を支援することを目的としています。
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マレーシアは金利を維持し、物価が安定し、リンギットが価値を上げる
マレーシアの中央銀行は、基準金利を3％のまま維持することを決定しました。この決定は、国内の物価が安定しており、国家通貨であるリンギットが主要な世界通貨に対して強化されている状況下で行われました。国内のインフレは管理可能な範囲内にあり、これにより規制当局は金融政策の変更を行う必要がありませんでした。
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