マクラーレン765LTのリアウィンドウ問題でリコール
マクラーレン・オートモーティブは、リアウィンドウのアセンブリに潜在的な欠陥があるため、一部の765LTモデルをリコールすると発表しました。この決定は、リアウィンドウと車体との接続強度に関する懸念を受けて行われ、運転中にその接続が弱くなる可能性があります。
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GM、テールゲートの問題によりトラックを再召喚
ゼネラルモーターズは、走行中にテールゲートが予期せず開く可能性があるため、トラックの一定数をリコールすることを決定しました。このリコールは、主に2022年から2023年に製造されたシボレー・シルバラードとGMCシエラモデルを中心に、38,000台以上の車両に影響します。
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現代自動車、2023年の記録的なリコールを発表
自動車メーカーの現代自動車は最近、今年の最大規模のリコールを発表し、30万台以上の車両が影響を受けます。リコールの理由は、燃料供給システムに潜在的な問題があり、これによりシステム内の圧力が急増し、燃料漏れや火災のリスクが生じる可能性があります。
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ヒュンダイが安全問題により14万5000台の電気自動車をリコール
ヒュンダイ自動車は、電動車両の大規模リコールを発表し、約145,000台が影響を受け、制御システムに潜在的な欠陥のある可能性があることを明らかにしました。この措置は、製造元が電気設備の故障による煙や火災の可能性に関する複数の報告を受けた後に取られました。
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ゼネラルモーターズ、ホイールロックの可能性によりトラックとSUVのリコールを発表
ゼネラルモーターズは、走行中にホイールがロックされる可能性について懸念があるため、トラックやSUVを含む車両のリコールを発表しました。この問題は特定の条件下で発生する可能性があり、事故のリスクを大幅に増加させる可能性があります。
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テスラ、サイバートラックのインバータによるリコールを発表
電気自動車で知られるテスラは、新モデルのサイバートラックをリコールする必要が出てきたため、再び注目を集めています。このリコールの理由は、車両の操作に潜在的な問題を引き起こす可能性のあるインバータの欠陥です。このリコールは、2024年に発売された相当数の車両に影響を及ぼすと予想されています。
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フォードがNHTSAによる遅延リコールで罰金を受ける
フォード・モーター・カンパニーは、国家道路交通安全局（NHTSA）との間で問題を抱えています。連邦機関は、フォードに対して3000万ドルを超える大規模な罰金を提案しました。この動きは、NHTSAがフォードの多くのリコールの管理が不十分であり、有意義な遅延があったと主張していることに対する直接的な反応です。提案された罰金は、NHTSAによって課された中で最大の一つであり、フォードにその行動について責任を負わせることを目的としています。
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アスベスト汚染の可能性により、ベビーパウダーのリコールが拡大
著名な企業ジョンソン・エンド・ジョンソンは、アスベスト汚染の可能性について懸念があるため、ベビーパウダーのリコールを拡大しました。この措置は、何年にもわたって有害な化学物質を含むという訴訟や告発に直面している同社製品の安全性に関連する進行中のスキャンダルの一部です。
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ポルシェのリコール：ホイールが外れる恐れ
最近の品質管理の問題により、ポルシェの車両の大規模なリコールが発表されました。このリコールは911および718モデルに特に影響を及ぼしており、走行中にホイールが外れる恐れがあります。これは運転者および他の道路利用者にとって深刻な安全リスクを伴います。
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フォルクスワーゲンが120,000台の車両をドアの問題でリコール
著名な自動車メーカーであるフォルクスワーゲンは、約120,000台の車両をリコールすると発表しました。これは、走行中にドアが予期せず開いてしまうリスクがあるためです。このリコールは複数のモデルに影響を及ぼし、同社はこれらの車両の所有者にサービスセンターに連絡するよう強く勧めています。潜在的な欠陥はドアロック機構に関連しており、運用条件から完全に保護されていない可能性があるため、結果としてドアが不正に開く原因となる可能性があります。
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