
キャデラックXT6:ジュネーブの最後のクロスオーバーの悲しい別れ
キャデラックは、その人気のクロスオーバーXT6の生産を停止することを決定しました。このニュースは、多くの自動車愛好者にとって驚きでした。この決定は、高い収益性と現代の市場の要求に適応することに焦点を当てた生産ポートフォリオの変化の中で明らかになりました。
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キャデラックCT4とCT5:内燃機関の最後のチャンス
最近の報告によると、キャデラックはCT4およびCT5モデルのガソリンバージョンを廃止することを決定し、このモデルセグメントにおける従来の内燃機関の時代の終わりを告げています。これらの変更は、今後数年以内に期待されており、自動車市場が徐々に電動モビリティに移行しています。新たに純粋に電動で動くモデルが発表される予定であり、これは大手自動車メーカーによる炭素排出削減や環境イニシアチブの強化といったグローバルなトレンドを反映しています。
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キャデラックとカマロのホイールロックアップ問題
最近、キャデラックおよびシボレー・カマロの車両検査で、ホイールロックアップに関する深刻な問題が発見されました。この欠陥部品はブレーキシステムに関連しており、メーカーはリコールキャンペーンを開始しました。具体的には、2016年から2022年に製造されたカマロモデルと、2020年から2023年に製造されたキャデラックCT4/CT5モデルに問題があります。
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キャデラックがEscalade IQを発表:贅沢とテクノロジーの新しい視点
キャデラックは、初の完全電動SUVであるキャデラックEscalade IQのデビューを最近発表しました。このモデルは、先進の管理技術と快適性を独特のデザインと組み合わせ、プレミアムSUVクラスに新たな基準を設けています。
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キャデラックエスカレードV8エンジンの信頼性問題が浮上
最近のキャデラックエスカレードに関する報告は、これらの人気SUVに搭載されているV8エンジンの信頼性に関する深刻な疑問を提起しています。ステータスと贅沢のシンボルとして知られるブランドは、今やエンジンの耐久性に関する新たな課題に直面しています。
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キャデラック、XLRV V8エンジンを販売開始:自動車愛好家のための新たな地平線
キャデラックは、自動車愛好家やチューニング愛好者を喜ばせる新しいXLRV V8エンジンの販売を発表しました。これらのパワートレインはさまざまなプロジェクトに対応するために設計されており、高いパワーとパフォーマンスを提供します。XLRVの発売は、強力で効率的なエンジンで市場を満たすことを目的としたキャデラックの新しいイニシアチブの一環です。この決定は、会社が現代の自動車業界の要求に適応し、モデルへの関心を維持するための努力を強調しています。
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キャデラック・リリック2026:電気自動車の新基準
キャデラックは、2026年モデルのリリックについての詳細を発表し、高級電気自動車市場を獲得することを目指しています。このSUVは、ブランドの伝統を受け継ぎながら、未来に向けて現代的なデザインと最先端の技術を融合しています。
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キャデラック エスカレード IQ:高価な新型電動SUV
キャデラックは、プレミアム自動車製造で知られる企業で、新しい電動SUV「エスカレード IQ」を発表しました。このモデルのスタート価格はなんと30万ドルに設定されています。このスタイリッシュで力強い電動車両は、会社の高い品質とデザイン基準に従って製造されており、電動SUV市場に衝撃を与えることが期待されています。
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キャデラックが2026年シーズンのフォーミュラ1参戦を発表
最近、ゼネラルモーターズが2026年に始まるフォーミュラ1選手権でキャデラックチームを設立するための公式承認を受けたことが明らかになりました。この出来事は、キャデラックが最高レベルのモータースポーツの世界に復帰することを示しており、世界の主要な自動車メーカーと競い合うことになります。
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2026年キャデラックVistiq:ラグジュアリー電気自動車の新時代
キャデラックは、2026年に発売される新しい電気モデル「Vistiq」の計画を発表しました。この車はブランドのフラッグシップ電気自動車となり、最先端の技術、スタイリッシュなデザイン、優れたパフォーマンスを兼ね備えることが期待されています。キャデラックVistiqは、すでにLyriqやEscalade EVなどの他のモデルで使用されているUltiumアーキテクチャに基づいて構築されます。
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