
欧州連合が自動車製造におけるカーボンファイバーの禁止を提案
最近の提案で、欧州委員会はカーボンファイバーを自動車製造において禁止されるべき材料として位置付けました。この新しい法律は、気候変動との闘いや2050年までのカーボンニュートラルの達成を目指す中で、現在の自動車製造アプローチに疑問を投げかけています。
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カーボンプライスの低迷がオイルサンド地域の気候進展を鈍化させる
最近の研究では、特にアルバータ州のオイルサンドでの低いカーボンプライスが、炭素排出量の削減や気候コミットメントの達成に対する取り組みを大幅に妨げる可能性があることが示されています。炭素クレジット市場が低迷しているため、石油会社は事業の脱炭素戦略の実施に苦労しています。
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サム・アルトマン支援のスタートアップ、AIの巨大なカーボンフットプリントに対処を目指す
テクノロジー界の重要な発展として、著名な企業家で投資家であるサム・アルトマンが支援するスタートアップが、人工知能(AI)に関連するカーボンフットプリントを軽減するためのソリューションを開発するという野心的な目標を発表しました。この取り組みは、AIの高いエネルギー需要が大規模な二酸化炭素排出を引き起こす可能性があるため、環境への影響に関する懸念の高まりを受けたものです。
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中国、2024年に鋼材、アルミニウム、セメントをカーボン市場に追加
中国は2024年に発効するカーボン市場の拡大計画を発表しました。これらの変更により、鋼材、アルミニウム、およびセメント業界がカーボンクレジットの取引に含まれることになり、気候変動に対処し二酸化炭素排出量を削減する国の取り組みの重要な一歩となります。これらのセクターは世界の排出量に大きく寄与しており、それゆえカーボン市場への統合は北京の戦略の重要な要素となっています。
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エクソンモバイル、メキシコ湾での初のカーボンキャプチャープロジェクトを発表
エクソンモバイルは、2025年にメキシコ湾での初のカーボンキャプチャープロジェクトを開始する計画を発表しました。このプロジェクトはテキサス州に位置し、同社の炭素排出削減と気候変動への対策戦略の一環です。
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ドイツ当局が深刻化するスキャンダルの中で21万5千のカーボンクレジットを拒否
ドイツでカーボンクレジットに関するスキャンダルが発生し、当局が21万5千のカーボンクレジットを拒否したことで事態がさらに深刻化しています。この状況は、カーボントレーディングシステムの整合性に疑問を投げかけており、このような事件がドイツ国内外の気候政策にどのように影響するかについての問題を提起しています。
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シンガポール、2035年までにクリーンエネルギー輸入の目標を50%増加
シンガポールは、持続可能な発展および環境政策に関する国の戦略的計画に重大な影響を与える決定を発表しました。最新の計画に基づき、シンガポールは2035年までに6GWのクリーンエネルギーを輸入することを目指しており、これは以前の目標を上回るものです。この動きは、よりクリーンなエネルギー源への移行と化石燃料への依存を減らすという国の研究の一環となっています。
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