高い税金がガソリンエンジンを殺す：アバルトの視点
スポーツカーの有名なメーカーであるアバルトは、ガソリンエンジン搭載車の販売に対する高税率の影響について懸念を示しました。同社の専門家によれば、こうした税負担は自動車業界に対して重大な障害を与え、特にスポーツセグメントにおいては、ガソリンエンジンが伝統的に優先されてきた選択肢となっています。
近年、電気自動車のトレンドが高まる中、多くの国の政府が厳しい環境基準を設けています。これに伴い、従来の内燃機関を搭載した車両に対する税金が増加してきています。たとえば、欧州のいくつかの国では、ガソリン車の所有者が高い消費税を負担しなければならず、こうした車両の運用コストが著しく上昇しています。
アバルトの代表者は、スポーツカーを購入する消費者が自分の車の維持費の高騰に不満を抱いていることを指摘しました。これらの税金は、スピード愛好者に人気のモデルに対する関心を低下させる可能性があります。アバルトの社長は、自社の製品ラインにガソリンエンジンを保持することが、スポーツカーへの関心を維持するために不可欠であると主張しました。
さらに、アバルトは、電気自動車への移行には、製造業者とインフラの両方から多くの時間とリソースが必要であると強調しています。電気技術が進化し続ける中、多くの自動車愛好者は、ガソリンエンジンに搭載された車両の方が、より馴染みやすく便利であると考えています。従来の技術やエンジンへの法的サポートが考慬されなければ、効率と興奮を求めるドライバー層を失う危険があります。
したがって、アバルトは政府に税制政策を再考し、消費者の利益を考慮するよう呼びかけています。同社ブランドは伝統的なガソリンエンジンを守りつつ、エコ技術の発展を目指すバランスの取れたアプローチを探ることを期待しています。そうでなければ、いくつかのモデルの未来が危険にさらされ、製造業者とスポーツカーのファンにとって大きな打撃となるでしょう。
