Les ventes de véhicules électriques en Thaïlande ne respecteront pas les objectifs en raison des restrictions de prêts imposées par les banques
Une récente analyse du marché a révélé que les ventes de véhicules électriques (VE) en Thaïlande n'atteindront pas les niveaux prévus. La raison principale en est le risque de surendettement croissant, qui a conduit les banques à restreindre les prêts accordés au secteur des véhicules électriques. Cette situation suscite des inquiétudes parmi les fabricants et les acheteurs potentiels, car la disponibilité de financement joue un rôle crucial dans l'achat de ces véhicules.
Contrairement aux années précédentes, où les ventes de VE dans le pays étaient soutenues par le soutien du gouvernement et un intérêt croissant des consommateurs, le paysage économique actuel a considérablement changé. La hausse des taux d'intérêt et un durcissement des conditions d'octroi de crédits sont devenus des obstacles importants pour les acheteurs.
Selon des estimations, les ventes de VE en Thaïlande devraient chuter de 20 % par rapport aux prévisions précédentes cette année, ce qui représente une baisse significative. Les difficultés de financement s'ajoutent aux problèmes économiques généraux tels que l'inflation et les fluctuations monétaires.
Les efforts du gouvernement pour améliorer la situation environnementale du pays semblent également être menacés. Les difficultés d'accès au capital pourraient ralentir la transition vers des véhicules plus propres, ce qui est une priorité pour le gouvernement thaïlandais dans sa lutte contre le changement climatique.
Les banques soulignent, quant à elles, la nécessité d'une évaluation plus rigoureuse de la solvabilité des emprunteurs potentiels. Cela suscite des inquiétudes parmi les fabricants automobiles qui s'efforcent de promouvoir leurs modèles électriques face à une demande croissante de solutions de transport durables.
Les experts avertissent que si cette situation persiste, cela pourrait avoir des conséquences négatives sur le marché des véhicules électriques dans la région, faisant ainsi reculer la Thaïlande par rapport aux pays plus développés dans ce domaine. Pour résoudre ces problèmes, une participation active des entités privées et publiques est nécessaire.
En conséquence, de nombreuses entreprises du secteur commencent déjà à reconsidérer leurs stratégies de production et de vente, ce qui pourrait conduire à des changements dans la dynamique concurrentielle sur le marché des véhicules électriques en Thaïlande.
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