Étude de l'IIHS : Les véhicules plus hauts représentent un plus grand danger pour les piétons
Une récente étude menée par l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) soulève des questions préoccupantes concernant la sécurité des piétons à la lumière de la popularité croissante des véhicules plus hauts tels que les SUV et les crossovers. La recherche a révélé que ces véhicules augmentent considérablement le risque de blessure pour les piétons en cas d'accident par rapport aux voitures traditionnelles.
L’une des principales raisons pour lesquelles les véhicules de grande taille entraînent un plus grand nombre de blessures chez les piétons est leur conception. En raison de la hauteur accrue du capot et de l'augmentation de la masse de ces voitures, les piétons ont plus de chances de subir des blessures graves lors des collisions. En particulier, les études ont montré qu'en cas de collision avec un SUV, la probabilité de subir des blessures graves à la tête, à la poitrine et aux jambes est considérablement plus élevée qu’en cas de collision avec une voiture classique.
L'IIHS a également souligné que le nombre de SUV et de crossovers sur la route continue d'augmenter, ce qui suscite de vives inquiétudes chez les experts. L'augmentation de la popularité de ces véhicules affecte non seulement la sécurité des piétons mais a également des conséquences pour les cyclistes et les motocyclistes. En raison de leur taille imposante et de leur hauteur, les conducteurs de ces véhicules peuvent être moins conscients de leur environnement, ce qui accroît le risque d'accidents.
À la lumière de ces données, les spécialistes appellent à une révision des normes de sécurité pour les véhicules et à la mise en œuvre de systèmes de sécurité actifs capables de détecter les piétons et les collisions potentielles. L'utilisation de telles technologies pourrait réduire considérablement le nombre de blessures et de décès sur les routes.
L'IIHS souligne également la nécessité d'accroître la sensibilisation des conducteurs aux problèmes de sécurité liés aux autres utilisateurs de la route. Les experts estiment que l'éducation et l'information peuvent jouer un rôle crucial dans la réduction du nombre d'accidents et l'amélioration de la sécurité routière.
Ainsi, cette étude devrait inciter les fabricants de voitures et les agences de réglementation à agir pour garantir la sécurité de tous les usagers de la route.
