Der CEO von Stellantis diskutiert das Schicksal des legendären HEMI

In einem kürzlich geführten Interview stellte der CEO von Stellantis, Carlos Tavares, wichtige Fragen zur Zukunft des berühmten HEMI V8-Motors. Tavares behauptet, dass sich Autos weiterentwickeln müssen, um den aktuellen globalen Trends zur ökologischen Nachhaltigkeit und Elektrifizierung gerecht zu werden. Seiner Meinung nach hat der HEMI als Teil der Automobilgeschichte bereits seine Zeit hinter sich und es ist an der Zeit, sich modernen Technologien zuzuwenden.

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Südafrika lockt BYD mit kritischen Mineralien und Automobilkompetenzen an

Die südafrikanische Regierung hat aktive Schritte unternommen, um renommierte chinesische Automobilhersteller wie BYD anzuziehen, im Rahmen ihrer Strategie zur Entwicklung der Wirtschaft und der nationalen Industrie. Kürzlich war die Entscheidung von BYD, die Eröffnung eines neuen Werks in Südafrika in Betracht zu ziehen, das Ergebnis der reichen Vorkommen von kritischen Mineralien in der Region, die in der Batterieproduktion und anderen Komponenten von Elektrofahrzeugen verwendet werden.

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Wiederherstellung der Exporte von kritischen Mineralien aus China nach auferlegten Beschränkungen

Der Export kritischer Mineralien aus China beginnt sich zu erholen, nachdem restriktive Maßnahmen eingeführt wurden. Diese Nachricht über die Erholung hat die Aufmerksamkeit der internationalen Märkte auf sich gezogen, insbesondere im Zuge des wachsenden globalen Wettbewerbs um Ressourcen, die für Hochtechnologie und erneuerbare Energien wichtig sind.

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